同济大学工程类专业学位研究生教育管理中心交通运输硕士专业学位非全日制研究生项目为满足我国经济建设和交通运输系统快速发展对交通运输工程领域规划、设计、管理人才的需求而设置,主要培养掌握交通运输工程领域现代科学技术的在职研究生高级专门人才。
交通运输工程学院与中国中车、中电建路桥、上海智能交通有限公司等行业企业,以及华为、阿里巴巴、高德、360等科技创新头部企业成立了十余个专业的联合实验室,从联合科技攻关、技术转化、技术服务、人才培养等方面开展全方位合作。
同济大学现有博士学位一级学科授权点36个,硕士学位一级学科授权点44个,专业博士学位授权点11个,专业硕士学位授权点29个。学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学在职研究生、哲学、文学、法学、教育学在职研究生、艺术学、交叉学科等门类。其中,生物学、建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、设计学8个学科入选第二轮“双一流”建设学科,17个学科入选上海在职研究生高校一流学科,12个学科入选上海市高峰学科。
【专业领域】
1、交通运输工程学院
01 道路与机场工程
02 道路安全与环境工程
03 城市轨道与铁道工程
04 智能交通系统工程
05 交通规划、设计与运行管理
06 交通数据科学与工程
07 轨道交通设计、运营管理与物流运作
2、汽车学院
08 智能驾驶车辆技术及应用
【报考条件】
考生必须符合下列学历等条件之一:
1、国家承认学历的应届本科毕业生(须取得国家承认的本科毕业证书。含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生,及自学考试和网络教育届时可毕业本科生)。
2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3、不接收同等学力考生;
4、已获得硕士、博士研究生学历或学位的人员。
【初试科目】
科目一:101思想政治理论
科目二:204英语(二)
科目三:302数学(二)
科目四:838交通运输工程基础
【复试科目】综合面试(01-07:交通运输专业综合面试,08:智能驾驶车辆专业综合面试)
【参考书目】
838交通运输工程基础:
【注意:应选近年在本科生教学中使用的或书市有供应的参考书】
第一部分:
综合交通运输基础《综合交通运输导论》,本书编委会,人民交通出版社;
《交通运输工程导论(第三版)》顾保南,赵鸿铎 编著,人民交通出版社;
第二部分:
A 组:
《交通工程》同济大学交通工程系 编写组,人民交通出版社股份有限公司;
《运筹学方法与模型》(第二版)傅家良 主编,复旦大学出版社;
《概率论与数理统计》同济大学数学系 编,人民邮电出版社;
B 组:
《运筹学方法与模型》(第二版)傅家良 主编,复旦大学出版社;
C 组:
《自动控制原理》(第六版)胡寿松主编,科学出版社;
《自动控制原理》葛一楠主编,科学出版社;
《材料力学》 同济大学航空航天与力学学院基础力学教学研究部 编,同济大学出版社;
【专项计划】
报考“退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”的考生,应为高校学生应征入伍退出现役,且符合硕士研究生报考条件者〔高校学生指全日制普通本专科(含高职)、研究生、第二学士学位的应(往)届毕业生、在校生和入学新生,以及成人高校招收的普通本专科(高职)应(往)届毕业生、在校生和入学新生,下同〕。考生报名时应当选择填报退役大学生士兵专项计划,并按要求填报本人入伍前的入学信息以及入伍、退役等相关信息,复试前须向招生单位提供《入伍批准书》和《退出现役证》进行复核。
【培养方式】非全日制学习,非全日制集中上课,实行学分制;
【学习地点】嘉定校区
【学 制】3年;
【学 费】30000元/学年;
【学历学位】
在规定期限内完成培养方案的规定内容,按照同济大学研究生学籍管理和学历学位的相关规定,符合条件者,授予交通运输硕士专业学位证书和研究生毕业证书。
随着全国各地想要就读在职研究生的人员越来越多,中国人民大学环境学院人口、资源与环境经济学专业(生态城市与区域经济可持续发展方向)在职课程培训班,属于同等学力申硕环境经济学在职研究生,同等学力申硕免试入学,在职研究生报名条件是:大专及以上学历者。也就是说成人本科毕业是可以报考的。
完成学业后可以获得结业证,满足本科学历且学士学位满三年的学员可以参加申硕考试,通过申硕考试完成论文答辩后可以授予硕士学位。申硕考试是全国统考,5月举行,考试科目是英语和专业课,都是及格制,规定年限内分别考过即可。
上海在职研究生上课方式是:现场授课方式,学习期内每月周末上课2-4天或以当期教学安排为准。