车辆工程
一、汽车专业在职研究生培养目标
汽车工程非全日制研究生培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。车辆工程在职研究生学习机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计（机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺）、毕业设计（论文）。汽车服务工程在职研究生培养基础知识广泛、实践能力强，具有现代汽车设计和制造方向的理论及先进的科学技术，能从事汽车工程领域内的设计制造、科研开发、应用研究和汽车服务等方面的高级工程技术人才。
二、汽车专业在职研究生培养要求
车辆工程在职研究生主要学习与机车车辆有关的基础理论及设计计算方法，学习与机车车辆有关的制造、试验、运用、检测、修理的基本知识。
三、汽车非全日制研究生就业方向
1、掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能。
2、掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法。
3、掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法。
4、具有机车车辆运用、操纵和管理的能力。
5、掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能，具有机电液一体化技术的初步能力。
6、具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力。
7、具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力。
车辆工程专业学位教育协作组组长单位由吉林大学汽车工程学院牵头。
根据《学位委员会、教育部关于对工程专业学位类别进行调整的通知》（学位〔2018〕7号）的要求，对车辆工程专业学位调整为机械（代码0855）专业学位研究生。
车辆工程培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
主要课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
就业方向：可从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。
