湖北汽车工业学院车辆工程专业学位在职研究生以企业需求为导向,面向汽车行业,培养能够解决生产一线的工程问题、具有技术开发、技术创新能力的高层次工程技术人才;重点培养研究生汽车产品开发、系统集成、性能检测与控制等领域的水平和能力。
采用学校和企业联合培养的模式,使研究生获得工程师的良好训练,掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段;能胜任车辆工程领域的相关工作,具有较强的工程实践能力、继续学习能力、创新能力和国际视野。
一、湖北汽车工业学院在职研究生考生学业水平必须符合下列条件之一:
1、国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生,录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3、已获硕士、博士学位的人员。(在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。)
二、招生专业方向:
1、机械工程学院(全日制)
01 汽车零部件技术
2、汽车工程学院(全日制、非全日制)
02 新能源汽车
03 汽车轻量化
04 汽车电子与控制
05 汽车NVH控制
三、学习方式:全日制研究生的学习方式为全脱产;非全日制研究生的学习方式为全脱产或非脱产。
四、培养年限:全日制硕士研究生培养年限为2.5-3年。
五、车辆工程在职研究生课程设置:
类别 | 课程设置 |
公共课 | 中国特色社会主义理论与实践研究 自然辩证法 研究生英语(读写、听说) |
基础课 | 矩阵论 数值分析 知识产权及信息检索 |
核心课 | 汽车系统动力学 现代控制理论 |
必修课 | 节能和新能源汽车匹配与设计 节能和新能源汽车专题研究及实践 汽车轻量化设计技术 优化设计专题研究及实践 汽车系统建模与仿真 汽车传动与控制专题研究及实践 |
拓展课 | 学术英语写作 数理统计与随机过程 数理方程 汽车电子控制技术 优化理论与应用 CAE软件应用技术 系统辨识与自适应系统 动力电池及管理系统 可靠性设计技术 机械振动 实验优化设计 嵌入式系统设计 电驱动系统匹配与控制 现代管理学基础 材料加工理论基础 电机驱动与控制技术 |