南京林业大学

　　南京林业大学森林工程在职研究生主要研究方向：

　　一、森林作业系统主要研究：生态采运、森林作业机械、南方人工林作业。研究生态采运技术，推动森林采运作业向生态型、集约型发展。研究南方速生丰产人工林的采伐运输模式、工业用材林定向利用模式、人工林采伐更新设备技术、竹林采运技术等，为人工林的更新、培育、采伐、运输和高效利用提供新技术、新设备和新工艺。研究面向人工林作业，以综合、集成林区资源、环境、作业机械、生产工艺的生态协调型技术为重点。在人工林、竹林采运技术，精准林业技术上保持优势。

　　二、林区土建工程主要研究林区道路工程、林区建筑工程、林区水利工程。研究林区道路设计和施工技术。重点推出新型沥青混凝土材料施工、林区高等级公路建设、景观和生态道路设计等技术。研究环境岩土工程、软土地基处治和冻结法技术等。研究木竹结构建筑模式和力学体系、木竹材抗震房，开发新型复合竹材料抗震民居。研究面向林区与区域的土建工程建设，以综合、集成林区工程地质、工程环境、工程设计与施工的适用技术为重点。研究成果应用于林区土建工程、高等级公路、城市地下工程等建设中。

　　三、林区运输工程主要研究林区道路运输工程、林区水运工程、林区物流工程。研究木材运输工艺结构和运营组织管理。研究水运工艺和工程设施、木材过坝、水运船舶和水运生态环境。探索林区木材物流系统、物流设施、物流信息、物流管理在职研究生等领域，优化林区物流和林区水陆运输系统。研究面向林区和区域水陆运输技术，以综合林区资源、环境、运输设施、运输设备、运输作业机械、运输生产工艺的现代林区物流为重点，解决林区交通运输瓶颈问题。

　　四、工程与环境主要研究工程环境影响评价、工程环境学与工程生态学技术。研究工程与环境的相互影响关系，探索土木工程、交通运输工程对水土、空气、生态等自然环境的影响规律。研究工程环境影响评价模型与方法。研究工程生态系统、工程清洁施工技术。研究公路边坡生态防治技术、排水防护工程及环境美化设计技术等。研究面向林业工程、土木工程和交通运输工程，以工程、环境、生态相互交叉、融合为特点，立足于基础理论和应用技术研究，开辟森林工程的研究新方向。