石家庄铁道大学

　　石家庄铁道大学车辆工程专业研究生

一、培养目标
1、热爱祖国、拥护中国的领导，学习马列主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系，遵纪守法，具有良好的道德品质和科研学术作风。
2、在车辆工程领域掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，熟悉本研究领域的发展动态，具有从事科学研究、教学工作或独立担负专门技术工作的能力，能够胜任科研院所、企业、高校的科学研究、工程设计、产品开发和教学工作。

二、石家庄铁道大学车辆工程专业研究生研究方向简介
车辆工程专业隶属于机械工程一级学科，主要研究方向为车辆现代设计理论与方法；车辆电子控制技术；车辆状态监控与智能诊断；车辆系统动力学与控制等。主要研究方向及其内容如下：
1、车辆现代设计理论与方法
基于ANSYS有限元优化技术、ADAMS、矩阵摄动、神经网络、遗传算法、小波变换等技术建立车辆的力学模型，进行静动特性分析、车辆NVH分析、耐久性分析、动态优化设计，开发汽车CAE系统软件。
2、车辆电子控制技术
基于单片机或DSP，进行电控发动机在线优化标定技术研究；进行电控发动机智能控制方法研究；基于CAN总线开发现代汽车的监控系统；基于复合传动的汽车节能技术；进行车辆悬架系统、传动系统、制动系统的电子控制技术研究。
3、车辆状态监控与智能诊断
基于模糊理论和神经网络建立车辆故障诊断系统；进行汽车OBD技术和部件检测评价系统开发；研究各种车辆系统中关键部件的建模与非线性因素识别；齿轮、轴承、转子等零部件的在线检测与振动测试；各种现代信号处理技术在故障诊断与状态监控方面的应用等，实现故障诊断综合化、智能化、网络化。
4、车辆系统动力学与控制
研究车辆系统的动力学建模方法；复杂非线性动力系统的现代分析方法；车辆系统的各种振动控制策略；智能控制技术在振动控制中的应用；振动控制技术的理论分析与试验验证；振动控制系统的非线性动力学分析等。