东南大学

　　东南大学交通学院博士生导师王声乐教授多年以来致力于道路科学研究工作，并获得卓越成效。在物理学专业方面，他详细介绍了偏光显微镜以及单反的制作原理，在道路保护上，他谈到，道路保护对于道路基础设施的保护有着重大意义，例如高原冻土路面保护，采用“单向散热”沥青路面技术，在路基方面，基础加宽、高架隔离、热交换棒和自然风对流都是不可或缺的部分，城市路面的关键在于减缓热岛效应，营造人们健康生活环境。在树脂或沥青粘贴层里加上催化剂，改变汽车尾气成分，运用原味再生技术，用SBS改性沥青老化，为了能持续使用r—ray（钴—60）辐射打开网状结构，采用射线照射进行恢复并重复使用，现在在全国重要路段和桥梁隧道已经得到了运用。

　　王声乐教授给大家带来了一顿丰盛的精神盛宴，在职研究生同学们也了解到更多道路维护的科学知识，学院通过举办本次活动，加强了我院与东南大学交通学院的交流与合作，相信在今后的时间里，两院在学术论坛上共同进步，取得卓越成就。

　　王声乐，东南大学道路与铁道工程研究所，教授。目前担任交通学院“道路与铁道工程”硕士生导师，“交通运输工程”博士生导师；化学化工学院“应用化学”博士生导师，“高分子化学与物理”硕士生导师。主持国家自然科学基金2项、省部级科学基金项目4项；在国际SCI期刊发表论文20余篇,SCI引证近百次。获授权专利5项。曾获得南京大学“优秀博士后”、“吴健雄、袁家骝教育奖”。

　　沥青结合料将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。沥青的性质和标号要求，随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异；热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青；冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。